Uszczelki silnika to na pierwszy rzut oka niepozorne, jednorazowe części silnika spalinowego. Nie należy jednak lekceważyć ich znaczenia. Bez nich praca silnika byłaby niemożliwa. Uszczelki mają jeden wspólny cel — zapewnić całkowitą szczelność współpracujących ze sobą elementów. Silnik to bardzo «niewygodne» miejsce. Niebezpieczeństwo stwarzają krążące wewnątrz agresywne płyny techniczne, przemianie energii towarzyszy wysokie ciśnienie i temperatura. Z drugiej strony, obce substancje (kurz, brud, wilgoć) nie mogą dostać się do silnika. Wszystko to wymaga niezawodnej dwustronnej izolacji. Warunki te z powodzeniem spełnia liczna gama uszczelek STELLOX.
Produkty: Uszczelki i uszczelniacze do samochodów osobowych
Uszczelki Stellox
Zalety uszczelek Stellox
Szeroka gama uszczelek silnika: głowica cylindrów, pokrywa zaworów, kolektory dolotowe i wydechowe i inne
Wysokiej jakości stal specjalnych gatunków
Nowoczesne i odporne na obciążenia materiały: kauczuk nitrylowy, silikon, fluorowęglowodór
Wysoka dokładność wymiarowa
Wykończenie i przygotowanie wszystkich produktów
Uszczelki silnika
Uszczelki półosi, obudowy filtra, pompy oleju, pompy wody, zaworu EGR, turbosprężarki — asortyment Stellox obejmuje szeroką gamę uszczelek i uszczelniaczy do różnych zespołów i jednostek współpracujących z silnikiem.
Uszczelki silnika Stellox są produkowane zgodnie z parametrami i odchyleniami części oryginalnych, co oznacza, że korzystając z produktów marki podczas konserwacji i naprawy pojazdów, nabywca otrzymuje produkt podobny do części oryginalnych lub lepszy pod względem jakości.
Zalety uszczelek silnika Stellox
Bogata oferta produktów do szerokiej gamy podzespołów i części silnika
Wysokiej jakości materiały: stal, miedź, guma, para, silikon itp.
Odpowiadają charakterystykom oryginalnych części
Wysoka precyzja produkcji
Gotowe produkty są poddawane końcowej obróbce i kontroli jakości
Uszczelki głowicy cylindra
Wśród wszystkich uszczelek silnika wyróżniają się uszczelki głowicy cylindrów (uszczelka głowicy cylindrów): uszczelki są umieszczane między blokiem cylindrów a głowicą cylindrów i są poddawane najwyższym obciążeniom temperaturowym i ciśnieniowym. Jeśli uszczelka przepali się lub pęknie, lub jeśli nie jest prawidłowo dopasowana, płyn chłodzący i olej mogą dostać się do komór spalania, a spaliny mogą dostać się do układu chłodzenia i smarowania.
Możliwe konsekwencje uszkodzenia uszczelki głowicy cylindrów to przegrzanie silnika, nieprawidłowe działanie układu zapłonowego i pojawienie się niebieskiego dymu, utrata mocy silnika, zanieczyszczenie oleju i płynu chłodzącego. Wyeliminowanie tych konsekwencji wymaga kosztownej naprawy z pełnym lub częściowym demontażem silnika, a najlepszym sposobem zapobiegania jest terminowa konserwacja uszczelki głowicy cylindrów przy użyciu uszczelek Stellox.
Zalety uszczelek głowicy Stellox
Pełna zgodność z oryginalnymi produktami i analogami
Odporne na wysokie temperatury
W zależności od modelu silnika, grubość metalu od 0,25 do 1,8 mm
Specjalne gatunki stali, odporne na obciążenia i korozję
Połączenia są zabezpieczone niezawodnym i odpornym na temperaturę uszczelniaczem
Uszczelki pokrywy zaworów Stellox
Uszczelka pokrywy zaworów jest montowana między pokrywą zaworów a silnikiem i zapobiega wyciekom oleju silnikowego między tymi elementami.
Z reguły uszczelki pokrywy zaworów są wykonane z gumy lub korka: nie są one narażone na obciążenia podobne do tych występujących w przypadku uszczelek głowicy cylindrów, więc właściwości wytrzymałościowe tych materiałów są wystarczające do tego zadania.
Kluczem do długiej żywotności uszczelek pokrywy zaworów jest przestrzeganie technologii wymiany, dokładność montażu uszczelki i dokręcania śrub, a także zgodność uszczelki z wymiarami i cechami jakościowymi wymaganymi przez producentów samochodów do oryginalnych części. I o ile kwestia montażu zależy całkowicie od doświadczenia i kwalifikacji warsztatu, to jakość w produkcji uszczelek do silników spalinowych jest jedną z silnych kompetencji Stellox.
Zalety uszczelek pokrywy zaworów Stellox
350+ artykułów
Do silników benzynowych i wysokoprężnych
Odporne na wysokie temperatury i ciśnienie
Wysokiej jakości materiały: guma, korek, paroizolacja, tektura, silikon
Zapewniają szczelność pokrywy zaworów, zapobiegają wyciekom oleju i przedostawaniu się ciał obcych do silnika
Uszczelki kolektora wylotowego i dolotowego
Szczelne połączenie kolektora dolotowego i wylotowego z głowicą cylindrów jest głównym zadaniem uszczelek kolektora dolotowego i wylotowego. Utrata szczelności uszczelki kolektora dolotowego prowadzi do przegrzania silnika, przedostania się oleju i płynu chłodzącego do komory spalania oraz utraty mocy silnika. W przypadku niedostatecznej szczelności kolektora wydechowego do układu dostaje się nadmierna ilość powietrza, zakłócona zostaje praca czujnika tlenu, wzrasta zużycie paliwa, które niecałkowicie spalone w komorze dostaje się do katalizatora i rury wydechowej wyłączając te elementy z pracy. Jak widać, uszkodzenie uszczelek może prowadzić do najpoważniejszych awarii, dlatego zaleca się wymianę uszczelek kolektora na nowe od Stellox przy każdej naprawie silnika.
Zalety uszczelek kolektora wylotowego i dolotowego Stellox
Wytrzymałe i szczelne
Materiały wytrzymałe, odporne na wysokie temperatury i ciśnienie
Dopasowane do wymiarów geometrycznych kolektorów, oryginalne części
Łatwy montaż i demontaż, oszczędzający czas potrzebny na konserwację pojazdu
Ponad 300 artykułów do popularnych marek i modeli samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych
Uszczelniacze Stellox
W każdym samochodzie znajduje się wiele ruchomych i nieruchomych części zamiennych, których połączenia muszą być szczególnie szczelnie zabezpieczone, aby zapobiec przedostawaniu się do nich piasku, brudu i wilgoci oraz zapobiec wyciekom środków smarnych. Dostanie się obcych substancji i przedmiotów do nieuszczelnionych połączeń prowadzi do przyspieszonego zużycia części i korozji, podczas gdy wyciekające smary mogą powodować przegrzanie, zakleszczenie i zniszczenie ruchomych części.
Tych problemów można uniknąć, przeprowadzając okresową diagnostykę i konserwację pojazdu, a w przypadku wykrycia wycieku płynu smarującego — przeprowadzając terminową wymianę i stosując uszczelniacze Stellox.
Zalety uszczelniaczy Stellox
Do wałów korbowych, wałków rozrządu, mechanizmów różnicowych, skrzyń biegów, wtryskiwaczy silników samochodów osobowych
Odporne na wysokie i niskie temperatury
Odporne na płyny techniczne, smary, wilgoć
Wysoka precyzja wykonania, wymiarów
Guma właściwa dla danego zastosowania
Powiązane kategorie
Zostań partnerem
