W produkcji piast, łożysk piast i innych części koła Stellox wykorzystuje tylko sprawdzone surowce, materiały i podzespoły wysokiej jakości, pochodzące od renomowanych światowych producentów.
Stal, łożyska, uszczelki, smary przechodzą ścisłą wieloetapową kontrolę ze strony: dostawców komponentów, laboratoriów zakładów produkcyjnych, przeprowadzających kontrolę przychodzących materiałów przed rozpoczęciem produkcji, zespołu inżynierów Stellox na wszystkich etapach produkcji i przemieszczania towarów do użytkownika końcowego.
Kupując piasty, części naprawcze i elementy mocujące koła Stellox można być pewnym wysokiej jakości i niezawodności każdej części, niezależnie od marki, modelu, wieku samochodu.
Produkty: Piasty i łożyska piasty do samochodów osobowych
Piasty i łożyska piast Stellox
Piasty Stellox
Piasta koła jest głównym elementem, za pośrednictwem którego moment obrotowy przenoszony jest z wału napędowego na tarczę koła.
Ta część jest dość prosta w swojej konstrukcji i składa się tylko z kilku elementów: metalowej podstawy i łożyska piasty. W zależności od konstrukcji, piasta może posiadać szpilki lub otwory na śruby mocujące koło, czujniki. Ponadto, w zależności od konstrukcji, piasty mogą być rozkładane lub nierozkładane, połączone z tarczą hamulcową lub nie.
Pomimo swojej prostej konstrukcji, komfort jazdy, poziom hałasu, prędkość, niezawodność montażu koła zależą od tego węzła.
Zwiększony hałas, chrupanie, nagrzewanie się tarczy koła są oznakami nieprawidłowego działania piasty, w przypadku których Stellox zaleca diagnostykę piasty i, jeśli to konieczne, konserwację lub wymianę wadliwej części.
Zalety piast Stellox
100% kontrola surowców i materiałów do produkcji piast
Starannie dobrane komponenty, które odpowiadają parametrom samochodu i przewidywanym warunkom jego eksploatacji
100% kontrola gotowych produktów pod względem zgodności luzów, poprawności montażu uszczelek
Testy wibracji i hałasu
Dodatkowa kontrola ilości smaru i jakości docisku
Łożyska piast Stellox
Łożyska piasty są odpowiedzialne za płynny i równomierny obrót koła. Ich głównym zadaniem jest minimalizowanie tarcia, rozkładanie obciążeń przenoszonych z kół na wał i elementy zawieszenia oraz zapewnienie prawidłowego ustawienia kół.
Od sprawności łożyska piasty zależy poziom komfortu, prędkość samochodu, jego sterowalność i bezpieczeństwo: awaria prowadzi do powstawania huku, nagrzewania się piasty i tarczy koła, znacznych luzów zawieszenia i utraty sterowalności podczas jazdy.
W przypadku podejrzenia uszkodzenia łożyska piasty konieczna jest pilna wymiana na nowe łożysko Stellox lub, jeśli nie jest to możliwe, wymiana całego zespołu piasty.
Zalety lożysk piast Stellox
W produkcji wykorzystywane są wysokiej jakości gatunki stali 45/55
Wysokiej jakości środki smarne od największych i najbardziej znanych producentów
Wysokiej jakości gumowe i plastikowe uszczelki wykonane ze specjalnie dobranych materiałów
100% kontrola gotowych produktów pod kątem jakości montażu i docisku
Ponad 400 produktów w szerokiej gamie konstrukcji i zastosowań
Nakrętki do kół Stellox
Istnieje kilka sposobów mocowania koła do piasty samochodu: za pomocą śrub lub szpilek z nakrętkami. W drugim przypadku szpilki są sztywno zamocowane w piaście.
Według jednolitej światowej normy, śruby i nakrętki są klasyfikowane zgodnie z ich klasą wytrzymałości. Klasa wytrzymałości określa maksymalne dopuszczalne obciążenie elementu złącznego i zależy głównie od gatunku stali użytej do produkcji. Najniższa klasa wytrzymałości dla nakrętek kół to 8.
Nakrętki kół Stellox mają klasę wytrzymałości 10. Są one wykonane ze stali stopowej 35 Cr i mają twardość według Rockwella 26-33HRC.
Aby nadać nakrętkom estetyczny wygląd i zabezpieczyć je przed korozją, są one pokrywane różnymi rodzajami powłok: chromem, fosforanami, cynkiem i innymi.
Zalety nakrętek do kół Stellox
Są poddawane kontroli pośredniej pod kątem wykrycia wad konstrukcyjnych
Jakość materiałów jest sprawdzana w warunkach laboratoryjnych zakładu produkcyjnego
Odpowiadają klasie wytrzymałości 10 lub wyższej
Gotowe produkty są testowane w laboratorium metalograficznym
Obróbka termiczna dla zapewnienia wymaganych parametrów wytrzymałościowych
Śruby do kół Stellox
Koła są mocowane do piast samochodowych na kilka sposobów: za pomocą śrub wkręcanych bezpośrednio w piastę lub za pomocą nakrętek do szpilek sztywno przymocowanych do piasty. Najpopularniejsze średnice gwintów elementów mocujących koła to 12 i 14 mm ze skokiem 1,25 lub 1,5 mm.
Śruby, zgodnie z przyjętymi światowymi standardami, są klasyfikowane według klasy wytrzymałości, która określa maksymalne dopuszczalne obciążenie elementu złącznego i zależy od gatunku stali użytej do produkcji.
Śruby do kół Stellox mają klasę wytrzymałości 10.9 i są pokryte cynkiem, chromem, fosforanami dla bardziej estetycznego wyglądu i ochrony przed korozją.
Śruby są produkowane ze stali stopowej 40 Cr i mają twardość Rockwella 33-39HRC.
Zalety śrub do kół Stellox
Szeroki wybór śrub według średnicy, skoku gwintu, zastosowania
Zabezpieczone trwałą powłoką antykorozyjną
Zgodne z klasą wytrzymałości 10.9 lub wyższą
Poddawane dodatkowej obróbce termicznej w celu zwiększenia wytrzymałości
Testowane na zrywanie i rozciąganie, zgodność z parametrami gwintu, odporność na związki soli
Zestawy naprawcze łóżyska piasty Stellox
Zespół piasty jest jednym z najbardziej obciążonych elementów zawieszenia i układu kierowniczego, gdzie siły promieniowe i osiowe są przenoszone na łożysko. Łożysko jest poddawane największym obciążeniom podczas manewrowania, przyspieszania i hamowania — czyli w momentach, w których niezawodność i sprawność są szczególnie ważne.
W przypadku awarii łożyska piasty należy postępować zgodnie z instrukcjami i przepisami producenta samochodu dotyczącymi wymiany tego zespołu, stosować zalecane typy łożysk i odpowiednie narzędzia.
Asortyment Stellox obejmuje ponad 800 zestawów naprawczych łożysk piast dla szerokiej gamy pojazdów, rozkłądanych lub nierozkłądanych zespołów piast, osi napędowych lub napędzanych.
Zalety zestawów naprawczych łożyska piasty Stellox
Ponad 800 artykułów w asortymencie
Kulkowe lub rolkowe, jedno- lub dwurzędowe, w zależności od konstrukcji samochodu i piasty
Wysokiej jakości środki smarne od największych i najbardziej znanych producentów
Dostarczany z kompletnym zestawem niezbędnych materiałów: pierścieniami zabezpieczającymi, śrubami i nakrętkami, uszczelniaczami itp.
Łatwy montaż i demontaż, co ułatwia naprawę i oszczędza czas
Powiązane kategorie
Zostań partnerem
